Technonesia - Kehadiran mobil listrik Honda Super-One di pasar otomotif Jepang langsung menarik perhatian para pencinta kendaraan ramah lingkungan. Honda secara resmi meluncurkan mobil mungil ini untuk memenuhi kebutuhan mobilitas perkotaan yang dinamis dan efisien. Mengusung konsep kei-car modern, kendaraan ini siap menjadi penantang baru di segmen mobil listrik kompak global.
Honda mengembangkan model ini dari platform N-Series yang sangat populer di Jepang, seperti Honda N-Box. Namun, pabrikan berlogo 'H' ini merancang mobil listrik Honda Super-One dengan berbagai penyempurnaan khusus untuk mengoptimalkan karakter kendaraan listrik masa depan. Perubahan paling mencolok terlihat pada sasis yang kini lebih lebar dan ground clearance yang lebih rendah guna meningkatkan stabilitas saat bermanuver di tikungan tajam. Desain aerodinamis ini juga membantu meminimalkan hambatan angin saat melaju di jalan bebas hambatan.
Keunggulan Fitur dan Mode Berkendara Mobil Listrik Honda Super-One
Untuk memberikan pengalaman berkendara yang personal, Honda menyematkan lima pilihan mode berkendara yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi. Mode tersebut meliputi Econ, City, Normal, Sport, dan Boost. Masing-masing mode menawarkan karakteristik penyaluran tenaga dan efisiensi baterai yang berbeda.
Baca Juga :
Berikut adalah rincian karakteristik dari kelima mode berkendara tersebut:
- Econ Mode: Mengoptimalkan konsumsi daya baterai dengan membatasi sistem kelistrikan non-esensial demi memperpanjang jarak tempuh kendaraan secara maksimal.
- City Mode: Mengaktifkan fitur Single Pedal Control yang memudahkan akselerasi dan deselerasi hanya dengan satu pedal gas untuk kenyamanan di jalan macet.
- Normal Mode: Menyajikan performa standar untuk harian dengan output tenaga yang dibatasi pada angka 63 hp (daya kuda) agar konsumsi energi tetap seimbang.
- Sport Mode: Meningkatkan respons pedal akselerator secara instan serta memberikan bobot kemudi yang lebih mantap untuk sensasi berkendara dinamis.
- Boost Mode: Membuka potensi penuh motor listrik hingga mampu menghasilkan tenaga maksimal mencapai 94 hp untuk akselerasi yang lebih agresif.
Sensasi Transmisi Manual Virtual dan Suara Khas Mesin Bensin
Salah satu inovasi paling menarik pada kendaraan ini adalah hadirnya simulasi transmisi tujuh percepatan. Pengemudi dapat merasakan sensasi perpindahan gigi layaknya mobil konvensional melalui paddle shift di balik kemudi. Pengalaman sporty ini semakin lengkap berkat fitur Active Sound Control yang menghasilkan suara mesin bensin buatan di dalam kabin. Langkah inovatif ini diambil untuk menjembatani transisi para pencinta mobil konvensional yang ingin beralih ke era elektrifikasi tanpa kehilangan kesenangan berkendara.
Kabin Premium dengan Sentuhan Audio Bose
Masuk ke bagian dalam, kabin mobil listrik Honda Super-One juga dirancang sangat mewah dengan aura sporty yang kental berkat penggunaan jok model bucket seat. Di tengah dasbor, terdapat layar sentuh infotainment berukuran 9 inci yang sudah terintegrasi dengan layanan Google built-in untuk kemudahan navigasi dan hiburan. Pengemudi bisa mengakses peta digital hingga asisten suara Google Assistant secara langsung tanpa perlu menghubungkan ponsel pintar.
Baca Juga :
