Penggunaan aditif organik pada teknologi OAT memastikan tidak ada endapan atau kerak yang tertinggal di dalam saluran radiator. Hal ini sangat penting karena saluran pendingin pada baterai mobil listrik umumnya sangat kecil dan rumit. Sedikit saja sumbatan akibat korosi atau mineral dapat menyebabkan hotspot pada baterai yang berujung pada risiko kebakaran atau kegagalan sistem.
Selain itu, Master Radiator Coolant Gold 50/50 tidak mengandung bahan berbahaya seperti silikat, nitrit, borat, ataupun fosfat. Absensi zat-zat tersebut menjamin bahwa komponen logam dan segel (seal) pada water pump tetap terlindungi dari korosi dalam jangka panjang. Efisiensi transfer panas yang optimal dari cairan ini membantu motor listrik tetap bekerja pada puncak performanya tanpa mengalami overheat.
Baca Juga :
Spesifikasi Teknis untuk Perlindungan Maksimal
Dari sisi teknis, komposisi glycol sebesar 50 persen memegang peranan vital. Kandungan ini berfungsi meningkatkan titik didih cairan hingga mencapai 129 derajat Celcius pada tekanan tutup radiator 1,1 bar. Dengan titik didih yang tinggi, risiko penguapan cairan dapat diminimalisir secara signifikan, sehingga volume radiator coolant mobil listrik di dalam reservoir tetap stabil dalam waktu lama.
- Titik didih tinggi hingga 129 derajat Celcius untuk mencegah overheating.
- Perlindungan anti-korosi organik yang aman untuk komponen aluminium dan tembaga.
- Mendukung efisiensi transfer panas yang cepat pada sel baterai lithium-ion.
- Kompatibel dengan mesin turbo, direct injection, dan sistem katup variabel pada mobil hybrid.
- Masa pakai lebih lama berkat teknologi OAT yang tidak mudah terdegradasi.
Henry Sada menambahkan bahwa aditif dalam produk Master telah disesuaikan agar mampu melakukan transfer panas dengan cepat. Kemampuan ini sangat krusial saat mobil listrik dipacu pada kecepatan tinggi atau saat melakukan pengisian daya cepat (fast charging) yang secara alami meningkatkan suhu baterai secara instan.
Bagi pemilik kendaraan, melakukan pengecekan rutin terhadap kondisi cairan pendingin adalah langkah perawatan yang tidak boleh diabaikan. Mengingat biaya penggantian baterai mobil listrik bisa mencapai ratusan juta rupiah, investasi pada radiator coolant mobil listrik berkualitas adalah langkah cerdas untuk menjaga nilai aset kendaraan di masa depan.
Baca Juga :
Sebagai penutup, transisi menuju mobilitas hijau memang membawa perubahan dalam pola perawatan kendaraan. Namun, dengan pemahaman yang tepat mengenai sistem pendinginan, kekhawatiran akan degradasi baterai dapat teratasi. Memilih radiator coolant mobil listrik yang tepat adalah langkah preventif terbaik untuk memastikan kenyamanan berkendara di tengah cuaca ekstrem dan kemacetan perkotaan.
