Tampilan luar semakin gagah berkat velg alloy 19 inci dan ban berperforma tinggi. Suspensi depan McPherson dan belakang torsion beam membuatnya stabil, sementara rem cakram berventilasi menambah rasa aman.
Baca Juga :
Interiornya juga modern, menawarkan kombinasi kenyamanan SUV dengan teknologi khas mobil listrik. Aion V jelas menjadi opsi menarik bagi mereka yang mencari kendaraan ramah lingkungan dengan ruang ekstra.
3. Mobil Listrik GAC Aion ES 2025: Sedan Listrik dengan Harga Terjangkau
Mobil Listrik Aion ES 2025
Model ketiga, Aion ES, hadir untuk segmen sedan dengan harga lebih bersahabat. Dimensinya 4.810 mm x 1.880 mm x 1.545 mm dengan wheelbase 2.750 mm, menyuguhkan kabin luas dan bagasi 450 liter.
Mesinnya menghasilkan tenaga 135 hp dengan torsi 225 Nm. Jarak tempuhnya 442 km, cukup memadai untuk kebutuhan harian maupun perjalanan menengah.
Baca Juga :
Baterai lithium-ion 55,2 kWh bisa penuh dalam 8,5 jam dengan AC charging. Namun, dengan fast charging DC, waktu isi ulang bisa dipangkas jadi hanya 1,4 jam.
Kabin terasa nyaman dengan headroom depan 980 mm dan legroom belakang 968 mm, bahkan lebih lega dibanding beberapa pesaingnya. Platform AEP 3.0 yang dipakai juga memberikan distribusi bobot seimbang 50:50 untuk kestabilan ekstra.
Untuk mendukung performa, sedan ini menggunakan velg alloy 17 inci, suspensi depan double wishbone, dan rem cakram ventilasi di keempat roda.
Baca Juga :
Mobil Listrik GAC Aion 2025, Pilihan Serius di Pasar Indonesia
Kehadiran tiga model baru ini menegaskan keseriusan GAC Aion menggarap pasar mobil listrik Indonesia. Aion UT tampil praktis dengan desain futuristis, Aion V menawarkan daya jelajah dan kabin luas, sementara Aion ES menghadirkan sedan listrik yang lebih terjangkau namun tetap modern.
Dengan harga kompetitif, teknologi mutakhir, dan jarak tempuh mumpuni, ketiganya bisa menjadi pilihan menarik bagi masyarakat Indonesia yang ingin beralih ke kendaraan ramah lingkungan di tahun 2025.
Industri otomotif nasional tampaknya akan semakin ramai, dan GAC Aion punya modal besar untuk bersaing dengan brand global lain. Jika tren elektrifikasi terus mendapat dukungan infrastruktur, bukan tidak mungkin mobil listrik asal Tiongkok ini bakal jadi wajah baru di jalanan Indonesia.
Baca Juga :
