Nissan kembali menarik perhatian publik otomotif Indonesia dengan menampilkan jagoan pikap kabin ganda terbarunya. Kehadiran Nissan Navara Pro-4X IIMS 2026 menjadi sorotan utama, khususnya karena mobil ini membawa keunggulan teknis yang unik di segmennya, yakni penggunaan suspensi multilink yang menjanjikan kenyamanan superior.
Unit Navara Pro-4X yang dipajang pada pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 di JIExpo Kemayoran, Jakarta, Rabu (5/2/2026), merupakan unit impor utuh atau Completely Built Up (CBU) langsung dari Thailand. Langkah ini diambil Nissan untuk menguji respons pasar dan menjawab kerinduan konsumen domestik terhadap model pikap tangguh mereka.
Kehadiran Nissan Navara Pro-4X IIMS Jawab Kerinduan Konsumen
Bima Aristantyo, Head of Sales and Product Nissan, menjelaskan bahwa unit CBU dari Negeri Gajah Putih tersebut dihadirkan secara spesifik untuk memuaskan ekspektasi konsumen di Indonesia yang telah lama menantikan pembaruan signifikan pada segmen pikap premium. Thailand memang dikenal sebagai basis produksi utama untuk segmen one-ton pickup global, memastikan kualitas dan spesifikasi yang dibawa Navara ini sudah teruji di berbagai medan.
Baca Juga :
Meskipun unitnya sudah dipamerkan, Nissan belum membuka keran pemesanan resmi maupun mengumumkan banderol harga. Ini menunjukkan strategi hati-hati Nissan dalam merilis model yang sangat dinantikan ini.
“Kami belum open booking dan belum open harga. Jadi, kami catat sebagai hot list yang nantinya akan kami hubungi saat waktunya sudah dekat,” ujar Bima di sela-sela pameran. Daftar tunggu ini mengindikasikan tingginya minat pasar terhadap model pikap yang dikenal memiliki sejarah panjang dalam hal ketangguhan dan durabilitas.
Keputusan Nissan untuk membawa Navara Pro-4X sebagai CBU juga mencerminkan keinginan cepat untuk mengisi celah pasar. Konsumen Indonesia kini semakin menuntut mobil yang tidak hanya kuat untuk pekerjaan berat, tetapi juga nyaman digunakan sehari-hari sebagai kendaraan keluarga.
Baca Juga :
Keunggulan Kaki-Kaki: Suspensi Multilink Navara
Di tengah persaingan ketat segmen double cabin Nissan, Navara Pro-4X tampil berbeda dengan mengandalkan inovasi pada sektor kaki-kaki. Sementara mayoritas kompetitor di segmen pikap satu ton masih setia menggunakan leaf spring (per daun) yang dikenal kuat namun kaku, Nissan memilih jalur yang berbeda.
Nissan Navara menjadi satu-satunya model yang menggunakan teknologi suspensi multilink Navara di bagian belakang. Penggunaan suspensi multilink ini bukan sekadar pemanis, melainkan peningkatan signifikan yang langsung berdampak pada kualitas berkendara.
Sistem suspensi multilink dirancang untuk mengoptimalkan peredaman guncangan dengan lebih baik dibandingkan per daun tradisional. Per daun cenderung bekerja sebagai satu kesatuan kaku, yang membuat penumpang, terutama di baris belakang, merasakan setiap benturan di jalan. Sebaliknya, multilink memungkinkan setiap roda bergerak lebih independen, menyerap ketidakrataan jalan dengan lebih halus.
Baca Juga :
Klaim utama dari teknologi ini adalah memberikan kenyamanan ekstra, sebuah faktor krusial yang sering menjadi titik lemah pada kendaraan pikap ganda. Dengan stabilitas yang lebih baik, Navara Pro-4X mampu menawarkan pengalaman berkendara yang menyerupai SUV, baik saat melintasi medan off-road berat maupun jalan perkotaan yang padat.
